SafeSEA S100 Radar SART

Der Ocean Signal safeSEA S100 Radar Search and Rescue Transponder oder Radar SART ist ein kritischer Bestandteil der maritimen Sicherheitsausrüstung, der die Sichtbarkeit verbessern und bei Such- und Rettungseinsätzen helfen soll. Mit seiner fortschrittlichen Radarreflektortechnologie stellt dieses Leuchtfeuer sicher, dass Ihr Schiff auch bei widrigen Wetterbedingungen und bei schlechten Sichtverhältnissen leicht erkennbar ist. Der kompakte und langlebige S100 Radar SART ist einfach einzusetzen und hochzuverlässig und bietet Seelenfrieden für Segler und Bootsfahrer gleichermaßen. Egal, ob Sie auf belebten Schifffahrtsstrecken navigieren oder in abgelegenen Gewässern segeln, der Ocean Signal safeSEA S100 Radar SART ist eine unverzichtbare Ergänzung der Sicherheitsausrüstung eines Schiffes, die eine schnelle und effektive Reaktion in Notsituationen gewährleistet.

Die safeSEA S100 SART wurde entwickelt, um bei der Rettung und Bergung von Rettungsfloßen und Überlebensfahrzeugen zu helfen. Wenn er eingeschaltet ist, bleibt der SART im Standby-Modus, bis er automatisch von einem X-Band-Radar-Sweep von jedem Schiff in der Nähe aktiviert wird. Die safeSEA S100 überträgt eine Reihe von Impulsen, die auf dem Radar des Schiffes als Linie von Punkten angezeigt werden und dem Überlebensfahrzeug eine Haltung bieten.

Der safeSEA S100 Such- und Rettungstransponder (Radar SART) ist ein dedizierter Radartransponder, der den IMO SOLAS-Vorschriften entspricht.

Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) schreibt die Beförderungsanforderungen des Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) für Such- und Rettungstransponder (SARTs) vor. Schiffe, die den GMDSS-Vorschriften unterliegen, einschließlich Passagierschiffen, Frachtschiffen mit einer Bruttotonnage von mehr als 300 und Schiffen, die auf internationalen Reisen teilnehmen, müssen mindestens einen S100 SART mitführen. Der S100 ist ein kompakter Radar-SART, der entscheidend ist, um bei der Lokalisierung von notleidenden Schiffen zu helfen, indem er auf Radarsignale von Such- und Rettungseinheiten reagiert. Das S100 Radar SART erfüllt spezifische Leistungsstandards, die von der IMO festgelegt werden, und gewährleistet die Zuverlässigkeit und Effektivität des Produkts in Notsituationen. Die Einhaltung dieser Anforderungen ist unerlässlich, um die Sicherheit im Seeverkehr zu verbessern und rechtzeitige Such- und Rettungseinsätze zu erleichtern.

• Überlegene Akkulaufzeit – sogar bei -20°C
• Benutzer ersetzbare Batterie
• Nicht gefährliche Batterie
• Fünfjähriges Ersatzintervall
• Kompakte Größe für einfaches Rettungsroß-Packen
• Lieferung mit Aufbewahrungshalterung
• Pole In separat gelieferten Bildern gezeigt (Bestellteilnummer: 711S-01802 SART Montagestange)
• Beförderungsanforderungen
• SARTs sind auf allen IMO SOLAS-Schiffen auf internationalen Reisen erforderlich:-

        Einer auf 300-500GRT

        Zwei, wenn über 500GRT

        Ein SART pro vier Rettungsfloß auf Ro-Ro-Passagierschiffen

National vorgeschriebene Schiffe, einschließlich Fischereifahrzeuge, Passagierfahrzeuge, kommerzielle Arbeitsboote usw.

Die meisten Super- und Mega-Yachten müssen einen SART tragen, insbesondere wenn sie unter den MCA-Verfahrenskodex fallen, der von vielen Ländern anerkannt wird.

Freiwillige Fit-Schiffe werden auch vom Tragen eines SART profitieren

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